»Divji zahod« na obali pod Križem

Bralka iz Križa je opozorila, da prost prehod obale od Šonika pod nekdanjo železniško postajo do pristanišča Mul močno ovira kamenje, ki so ga do morja zasuli z bližnjega gradbišča. Z bagerjem so pred nekaj tedni uredili cesto skoraj do morja (gradbišče je delno sanirano), poseg je bil z geološkega vidika precej tvegan in nevaren, tudi tabla, ki so jo tam postavili, pa zelo nejasno oziroma nečitljivo opisuje gradbeni poseg z ustreznimi dovoljenji. Gospa pričakuje odziv pristojnih, začenši s pristaniško kapitanijo in zahodnokraškim rajonskim svetom, morda tudi spomeniškega varstva, saj je obalni pas vsaj na papirju zaščiteno območje. Dejansko žal le na papirju, kot pričajo sporne koncesije, ki jih je v preteklosti za gradnjo pomolov - in kot rečeno celo manjšega privatnega pristana pri Mulu - zelo dobrohotno izdajalo pristaniško poveljstvo. Italijanska zakonodaja prepoveduje gradnje in pozidave na obalnem pasu osem metrov od morja; prepoved je le na papirju, saj so zakon obšle t.i. koncesije, deželni ukrepi in občinska določila. To velja tudi za nabrežinsko in kriško obalo, ki je ponekod prosto prehodna le ob oseki in še takrat gre za nevaren prehod.