Zlati časi za Toyoto

Toyota, prvi avtomobilski proizvajalec, ki je kupcem ponudil avtomobile na hibridni pogon, je ob aferi dieselgate prodajo teh v Evropi lani povečal za 45 odstotkov, obeti za prihodnje pa so še bolj spodbudni. Val vse hujših očitkov na račun dizelskih vozil se je leta 2015, ko je Volkswagen 2015 priznal, da je 11 milijonov dizelskih avtomobilov po vsem svetu opremil s sporno programsko opremo, še dodatno okrepil.
Mnogi so dizelska vozila označili kot eno večjih groženj okolju, zadeva pa je postala še odmevnejša, ko je zvezno upravno sodišče v Leipzigu minuli teden odločilo, da je prepoved starejših dizelskih vozil v mestnih središčih zakonita.
Številne kupce so negativne kritike odvrnile od nakupa dizelskih motorjev. Čeprav se jih večina še vedno odloči za avtomobil z bencinskim motorjem, pa je vse več takšnih, ki izberejo hibridni ali celo električni pogon.
Toyota je prva hibridna vozila kupcem ponudila pred približno dvema desetletjema in od takrat razvoj ohranjala na visoki ravni.
Povpraševanje po njenih dizelskih avtomobilih se zmanjšuje in je pred dnevi na ženevskem salonu sporočila, da dizelskih osebnih vozil sploh ne bo več proizvajala.