Vožnja na kurilno olje se ne izplača

»Goriva je doma pravkar zmanjkalo, zato sem natočil kurilno olje, ki ga imam doma na zalogi.« »Avto je izposojen, nisem jaz natočil goriva!« »Sploh nisem vedel, da je prepovedano …« pa tudi cena goriva in finančna situacija so najpogostejši izgovori tistih voznikov, ki jih delavci slovenske carinske uprave ob kontroli pogonskega goriva zasačijo s cenejšim kurilnim oljem v rezervoarju vozila. Marsikdo za tovrstno kontrolo sicer sploh še ni slišal, čeprav jo carinska uprava izvaja že od leta 1999, ko se je začel uporabljati zakon o trošarinah. V lanskem letu je mobilni oddelek novogoriškega carinskega urada na svojem območju opravil 330 tovrstnih kontrol in odkril 19 primerov prepovedane rabe kurilnega olja kot pogonskega goriva.
Kurilno olje je sicer res cenejše od dizla: prihranek pri polnitvi 50-litrskega rezervoarja bi trenutno znašal okrog 20 evrov. Toda uporaba kurilnega olja za pogonsko gorivo je z zakonom prepovedana, uporabljati se ga sme le za ogrevanje. Vendar to očitno nekaterih ne odvrne od tega, da bi v svoje jeklene konjičke ne natočili kar kurilno olje, pa čeprav lahko le-to pri temperaturah pod lediščem tudi zmrzne …
Na carinski upravi, ki na območju Slovenije letno opravi v povprečju 4.200 kontrol pogonskega goriva, pojasnjujejo: »Delež števila vzetih vzorcev, pri katerih je rezultat vzorčenja pozitiven, v povprečju znaša 11 odstotkov. Med kršitelji prevladujejo fizične osebe, kršitve pa so najpogosteje odkrite v osebnih vozilih.« Kontrolo namreč izvajajo tudi pri delovnih strojih in plovilih. Kontrole pogonskega goriva opravljajo carinski mobilni oddelki, ki na terenu uporabljajo testerje za ugotavljanje prisotnosti označenih energentov. Če tester pokaže rdečo barvo, to pomeni, da se je za pogon uporabljalo kurilno olje. Analize sicer opravlja tudi carinski laboratorij v Generalnem carinskem uradu v Ljubljani.
Kršitelje čaka globa in pa odredba za črpanje kurilnega olja iz rezervoarja in čiščenje le-tega, slednje seveda na lastne stroške. Za posameznika znaša globa med 400 in 1.200 evri, pravno osebo pa med 1.600 in 50.000 evrov. »Kršitelj je dolžan izčrpati energent in očistiti rezervoar ter carinskemu organu v roku dveh delovnih dni predložiti dokaz, da je odredbo izvršil,« pojasnjujejo na carinskem uradu. Če kršitelj dokaza v predpisanem roku ne predloži, ga čaka dodatna globa, ki znaša med 220 in 440 evri. Največ kršitev odkrijejo pri fizičnih osebah, glede na vrsto vozil pa je bilo največ primerov odkritih pri osebnih vozilih, sledijo tovorna vozila, kombinirana vozila, traktorji, delovni stroji in avtobusi.
Na območju novogoriškega carinskega urada so v letu 2012 opravili 424 kontrol in zasačili 21 primerov uporabe kurilnega olja kot pogonsko gorivo, lani je bilo med 330 pregledanimi primeri 19 kršiteljev, v prvih letošnjih treh mesecih pa je bilo na tem območju opravljenih že 116 kontrol, kršitelja sta bila dva. »Število opravljenih in pozitivnih kontrol na novogoriškem območju je primerljivo z ostalimi regijami v Sloveniji,« pojasnjujejo pri carinski upravi. Kontrolam so podvrženi tudi italijanski vozniki, ki točijo gorivo čez mejo.