REFERENDUM - Drugi tir končno bo (Aleksander Koren)

Referendum proti zakonu o drugem tiru je propadel in gradnja za koprsko luko ključne železniške povezave z Divačo se lahko (upajmo) začne. Da pobudniki referenduma na nedeljskem glasovanju ne bodo dosegli kvoruma, je bilo pravzaprav pričakovano. Referendumsko vprašanje je bilo preveč zapleteno, da bi lahko vzbudilo zanimanje širše javnosti. Čeprav se zdi, da zakon v delu o načinu financiranja gradnje res ni najboljši, so volivci dojeli referendum zgolj kot merjenje moči političnih elit in so ga kot takega zavrnili.
Pobudnikom tudi ni koristilo, da so v kampanjo vpletli vprašanje spremembe trase železnice, kar bi, če bi na referendumu zmagali, začetek gradnje zavleklo v nedogled. To pa bi ogrozilo funkcionalnost Luke Koper, poslovanje Slovenskih železnic (dobiček jim praktično prinaša le tovorni promet), nenazadnje pa samo slovensko gospodarstvo. Severnojadranska morska pot je zdaj preprosto preveč perspektivna, da bi si Slovenija lahko privoščila zaustavitev pospešene gradnje železniške infrastrukture, kot počenjata Italija in Avstrija. Dolgoročno bo popolna kopenska infrastrukturna mreža koristila vsem.
Za opozicijske sile, ki so podprle pobudnike referenduma, predstavlja klofuto tudi to, da na sicer propadlem ljudskem glasovanju niso prepričale niti večine tistih, ki so se referenduma udeležili. Razumele so ga namreč kot odskočno desko za prihodnjo kampanjo za parlamentarne volitve. Zdaj bodo morale poiskati druge argumente.
Bo pa seveda treba gradnjo za Slovenijo tako zahtevnega projekta budno spremljati.